摩托車作為很多人生活的一部分，不僅帶給我們快樂，同時無形中讓我們對于機械構造有著更多的認識了解。不知道大家有沒有發現，生活中騎摩托車的人不少，但是摩托車的基本知識懂的人卻很少，包括我自己身邊也有不少車友，平時會騎車出行，但是對于摩托車的組成與構造卻一無所知，當然這完全看個人興趣，今天我與大家分享摩托車的組成與構造，希望這篇關于摩托車的科普文對感興趣的朋友有所幫助。
摩托車到今天已發展了一百多年，已能做出不同配置和不同排量的車型，但是組成構造的基礎永遠變不了，了解這些基礎組成，能夠讓我們對于摩托車的認識更深入，同時對于摩托車維修感興趣的朋友也是非常有幫助。摩托車在人們的印象中非常簡單，就是一臺由汽油或柴油機驅動，靠雙手操縱前輪轉向的兩輪或三輪車子，由此延邊出很多種類型的摩托車，如越野摩托車、休旅摩托車、街車、跑車等。
摩托車不管如何變化，都是由這六大基礎系統構成，發動機、傳動系統、行車系統、操縱機構、電氣設備和制動系統六大系統，這六大系統組成了一輛摩托車的最基本組成，即使發展到今天，再豪華的車子也離不開這些，只是在這些基礎之上增添東西，今天我們就簡單仔細的對這六大系統做個介紹。
1.發動機
發動機作為摩托車的心臟之地，對于車子的重要性不言而喻，它的作用就是使可燃混合氣體在氣缸內燃燒，將熱能轉化為機械能，給我們的車子提供動力。發動機的內部結構相對復雜，包括氣缸、氣缸蓋、曲軸蓋、曲軸連桿機構、化油器總成、空氣濾清器等，即使到現在，我也還沒完全弄清楚摩托車發動機的全部。
2.傳動系統
傳動系統的組成包括離合器、減速箱、變速器、三角膠帶等傳動零部件，它的作用就是將發動機產生的動力傳輸到驅動輪上面驅動摩托車前行，變速器能夠增大傳到驅動輪上的轉矩并改變車速，使摩托車能夠改變不同的行駛速度和驅動力，保證摩托車平穩的駕駛。
3.行車系統
行車系統的部分包括前叉總成、后懸掛總成、車架總成、車輪、前后制動系統等，行車系統的作用就是使摩托車構成一個整體，支持整車的重量，保證車輛的正常行駛。它能夠將傳動系統傳來的轉矩轉化為驅動摩托車行駛的牽引力，同時承受和傳遞路面作用于車輪上的各種發作用力，使摩托車在不同路面平穩行駛并減輕沖擊、吸收震動等。
4.操縱系統和制動系統
這兩個系統的作用就是直接控制摩托車的速度、方向、照明、信號等，摩托車對于手腳配合度要求比較高，這兩項系統的好壞直接關乎車輪的行駛安全和駕駛操作。
5.電器設備
電器設備主要是指摩托車涉及到電的設備和線路，包括電源裝置、點火系統、信號系統、照明系統等，它的主要作用就是啟動發動機，保證發動機正常工作，同時保證車子能夠正常照明，發出聲響，屏幕能夠顯示車速、轉速等相關指數，保證摩托車行駛的安全性和可靠性。
上述就是摩托車的基本的六大構造，各個構造里面又有相應不同的組成，想要完全了解需要下不少功夫，相信不少人沒有這樣的精力，包括我自己，但是基本的常識技術我們還是有必要了解一些，這樣有助于我們更好了解車子，有助于解決一些日常摩托車的故障。
