
繼電器在摩托車上起著不可忽視的重要作用,它是一個讓電流通過的用電器。通常安放在摩托車電啟動電路中,它由一個線圈、活動鐵心和兩個接線柱組成,與電門鎖出來的電源線、電啟動按鈕開關(guān)、二極管和啟動電機(馬達)串聯(lián)在摩托車的電啟動電路中。
繼電器的工作原理:打開電門鎖按下電啟動按鈕開關(guān),繼電器中的線圈通電,據(jù)通電線圈的磁感應(yīng)原理得知通電線圈產(chǎn)生了磁場,線圈中的鐵芯成了導(dǎo)磁體并接通繼電器上的兩個接線柱給電啟動電機通電,,從而觸發(fā)啟動電機轉(zhuǎn)動接著帶動發(fā)動機工作點火,最終達到啟動摩托車的目的。
繼電器的接線方式,兩個銅接線柱,一頭接電池的正極(紅線),另一頭接啟動電機的機身螺絲上;繼電器兩跟細線,綠線接電池的負極,黃紅線接右手把上啟動按鈕開關(guān)出來的黃紅線(不能接在電門鎖出來的黑線上)
繼電器常見故障:
1,電啟動開關(guān)觸點接觸不良,摩托車故障現(xiàn)象是無法啟動。
2,檔位開關(guān)斷路,摩托車掛檔后無法啟動。
3,利用二極管的開關(guān)性在啟動開關(guān)線路中安放了二極管,若二極管壞了,電啟動開關(guān)處粘聯(lián),摩托車沒法控制電啟動電路。
4,繼電器線圈中的鐵芯與兩個接電柱粘聯(lián),造成發(fā)動機熄不了火的假象,其實是繼電器吸合后不釋放造成的啟動電機一直在工作,此時要迅速切斷電源,以免損壞電啟動線路上的用電設(shè)備。